在人类发现南极大陆200年之际
中国探险协会青年探险家温旭
用“独步南极”的方式
唤起公众保护冰川和气候行动的意识
“探险不止关于自我,也关乎他人与社会。” ——温旭
熟知极地的人经常把独步南极的探险者与宇航员归为同类,说他们是世界上最孤独的人。一个人,一对雪板,在冰天冻地的南极拖着185公斤重的雪橇,用双脚丈量1400多公里的冰原。这一路,他遇上过狂风暴雪,遭遇过寒冰裂隙,他须跨越冰谷沟壑,他更要熬过漫漫白夜。
中国探险协会青年探险家温旭此行要挑战的是在南极探险界,自古至今最经典、最具传统的线路。展开南极地图,这个如梨形的大陆,在上下两端各有两片海域切入南极大陆,貌似南极大陆在这里收紧了,上面的那片海域是威德尔海,下面的是罗斯海。在早期的南极探险中,很多探险家相信这两片海域是相连的,从而把南极大陆分隔为两块,这一误解直到1957年的国际地球物理年期间科学家利用人造地震波手段才得以澄清。
自人类200年前发现南极大陆,一代一代的探险家在他们所属的年代里尽其所能,以自己微弱的力量将南极大陆的未知领域一点一点探明。人类第一次在南极越冬的经历尽管充满曲折,但这些探险家们还是在极地艰辛的开展着各类科研工作。
独步南极精彩回顾
始发前日:
2019年11月11日
经历了智利暴动和装备滞留海关等种种曲折,温旭终于抵达南极联合冰川营地,长2.4米的雪橇里承载着重达185公斤的全部物资。行程比计划延误了整整11天。
始发日:
2019年11月12日
温旭离开南极联合冰川营地,正式抵达伯克纳岛的起点。伯克纳岛的最北部是帝企鹅的家。
D2-D4:
2019年11月13日-2019年11月15日
真正的探险开始了,南极狂风席卷了伯克纳岛,大风卷走了温旭的羽绒服和一只手套,刚出发便陷入了一场危机。各方都在紧张地确认温旭状态。与挪威探险顾问Lars开会,得知南极接下来都是狂风和暴风雪,原本艰难的探险变得更加具有不确定性。
D5:
2019年11月16日
世界上最伟大的探险家们纷纷前来支援,温暖的安慰和鼓励使温旭得到了绝处逢生的力量,他决定在有限的资源下,自己将备用睡袋制作成羽绒服继续前进,完成挑战!
D16:
2019年11月27日
自23号天气好转以来,温旭每天走10小时以上,平均日行距离达到了25.5公里,已经开始逐渐适应了规律的南极生活。
D17:
2019年11月28日
风力13-15米/秒,阵风达到了18-20米/秒,风雪乍起,遭遇南极“乳白天空”天气和持续的暴风雪,能见度仅为0米-1米,举步维艰,帐篷在狂风中摇曳,如同汪洋巨浪中的一叶扁舟。由于天气原因,形成滞后。温旭焦急万分,不得已在南极“半夜”起来行军。
“乳白天空”是极地特有的天气现象和自然奇观,身处于其中,能见度仅为0米-1米,它像一堵堵白色的雪墙阻隔了一切视觉感官。
在去年格陵兰探险中最令人生畏的“乳白天空(whiteouts)”降临南极伯克纳岛,此刻的温旭如临大敌,能多走一公里也是不错的成果了。
D19:
2019年11月30日
伯克纳岛的南部新雪堆积,雪橇阻力太大,每次休息时温旭的帽子都能拧出很多水。
D21-D26:
2019年12月2日-2019年12月7日
在12月2日至12月7日期间完成龙尼冰架二段行程。从第一阶段伯克纳岛正式踏上龙尼冰架,驰骋南极,看到远处的山脉通向南极高原的门户(如下图),到第二阶段龙尼冰架结束,双脚真正地踏上南极大陆的土地,可以看到远处的山峰近在眼前。
D28:
2019年12月9日
拖着130多公斤的雪橇,一天内翻越了地势险峻的Wujek Ridge山脊,站在了海拔1088的南极高原,用实力迎来了在南极的第一个高光时刻。温旭每天会使用5ml样品瓶,每隔10-15km,沿途采集表层雪样,测量冰雪密度、温度,并记录对应的GPS坐标,用于分析气溶胶粒子种类,例如水汽来源,所含污染物及其来源等信息,还会在营地附近采集雪坑样品。
除了冰雪样品,温旭还得到了海军军医大学第三附属医院副主任医师黄罡医生的支持和指导,全程收集自己的身体样本(如唾液、尿液等),以研究极限环境下人体的变化。此外,还与国防大学政治学院的陈曦老师一起完成心理量表的记录,以及在应用心理学专家陶思璇博士的指导下完成每天一幅画,来记录探险过程中的心理变化,之后会由专业的心理学专家进行解读。这些珍贵的记录将用于日后各项领域的科研里去。
D30 :
2019年12月11日
出发整整一个月,达到个人最高行进速度,32公里/天,安全绕开裂缝密集区,进入相对平稳的高原上升路线。
D33 :
2019年12月14日
雪橇再次陷入新雪里,行进艰难,迎来身体和精神的第一个极限期。
D35 :
2019年12月16日
迅速调整状态,凭借坚强的意志力再次出发,累计超过700公里,南极点行程过半。
D38:
2019年12月19日
进入南纬85°,累计行程超过800公里。已经吃了50公斤的食物和近190升的南极融水。
D42:
2019年12月23日
进入南纬86°,累计行程超过900公里。
D44:
2019年12月25日
雪面波纹路段,冰刺冰脊丛生,速度严重减退,温旭的情绪完全崩溃,迎来第二个极限期,在圣诞节流着泪、咬着牙继续前进。
D46:
2019年12月27日
脂肪消耗的差不多,已经在消耗肌肉的能量,身体消瘦,但在经历崩溃后,状态重新回归。累计行走1000多公里。
D47:
2019年12月28日
进入南纬87°,距离南极点300多公里。
D49-D50:
2019年12月30日-2019年12月31日
进入到2019年最后两天,这是温旭和家人最艰辛、最感慨、最幸福的一年。跨年之际,温旭通过卫星电话,在央视频和大家一起跨年,聆听来自遥远南极的问候。
D58:
2020年01月10日
北京时间1月10日,中国青年科学探险家温旭在无助力无补给的情况下,采用越野滑雪的方式,每天平均行走12小时以上,历经58天、1400多公里的行程,于今日凌晨1点50分成功抵达地理南极点,成为中国首位独步南极的探险家,也创造了一项新的世界纪录——全球首次从海岸出发、单人无助力无补给抵达南极点,这是世界极地探险史上的又一个里程碑。
独步南极结束语
温旭的南极探险不仅是中国极地探险的突破,展现了新时代的中国探险家不畏艰难、勇往直前的信念力量,更体现了中国青年在面对全球气候变化挑战的责任担当和使命感。
“所以我觉得现在多做一些这方面的宣传和倡导是必须的,尤其是年轻人。然后让这些年轻人现在就要行动起来,在他们未来的成长过程中,始终要有这种:应对气候变化、应对挑战的想法和觉悟。” ——温旭
温旭的科考仅仅是极地探险的一个样本。做为探险事业的传递者,赋能更多的户外探险者成为公民科学家,在探险的同时能够与科学家们合作开展样本采集、冰川监测和基础的研究工作。这将赋予探险更多的意义,也借此机会希望得到更多探险家以及社会各界的支持。