山地自行车(Mountain Bike Cycling),或称山地车、山地单车,是为设计在山地非公路地形骑乘的脚踏车,通常具有变速器,可变换省力或快速的档位,有些会在车架安装避震器,部分的轮胎胎皮是巧克力胎纹,以便在无铺自行车面的路面骑乘。
01、自行车家族中的“探险者”
山地自行车的名字最早出现在1966年,当时被英国人称作“Mountain Bicycle”,由一种重型自行车改进而来,用于从山路自由滑行下落。1970年代,山地自行车在美国加州成为一项流行的运动,当时美国年轻人热衷于骑车从陡峭的山腰下落。自行车架设计者 Joe Breeze 在1977年至1978年之间运用他的构想发展了山地自行车,设计和制造出9个系列的车型。
到1970年代末至1980年代初,公路自行车制造商开始使用高技术轻量级材料(如M4 Aluminium)制造登山车。最早批量生产的登山车是Specialized Stumpjumper,于1981年投产。整个1990年代至2000年代,登山车从鲜为人知的运动转变为主流并活跃于国际性赛车场地和世界锦标赛的体育运动。
在中国,现阶段最高级别的山地自行车赛事是“中国山地自行车公开赛”。目前,我国已经有四川、贵州、安徽、江苏、浙江、河南等相关城市举办过全国性的山地自行车比赛。
02、山地自行车独特的结构与分类
山地自行车一般具有低悬挂、大轮胎、车把直而宽的特点,胎粗抓地力好,适合越野,有减震系统减小颠簸,有很多齿轮以及强大的刹车系统,能在陡峭不平的地形上较安全、舒适地行进。同时,山地自行车整体强度较大,抗冲击能力强,相比普通自行车,强力骑行时更不易损坏。
山地自行车可变速(11速、18速、20速、21速、24速、27速以及30速),有两个变速杆:一个使链条向三个正向前链轮上移动,一个使链条向后链轮(通常是7个)上移动。传送装置每一端的变速器都能移动链子。变速杆通常在下面,手握式变速把手通常安在车把周围。
虽然它们第一眼看起来都差不多,但在材质、设计、减震的悬架、配件以及价格等方面有着不同。注意有些廉价的自行车冒充山地自行车,使用寿命很短。
山地自行车零件的尺寸一般为英制单位。车圈为24/26/29英寸,轮胎尺寸一般为1.0-2.5英寸。车架尺寸也以英制为单位,例如14"、17"、19"来表示车架尺寸的大小。
多年来,山地自行车不断依用途变化设计,发展出多种细分类别:
中文名称 | 英文名称 | 避震行程 | 设计与用途 |
越野单车 | XC Cross Country/ Trail | 0~140mm | 有硬尾和小行程软尾,具备登山多段变速,以公路及土路碎石路穿越为主要用途。 |
全地形单车 | All mountain/ Enduro | 150~170mm | 目前最多人用的软尾车型,适合大多数地型,能行走土路、碎石路、轻微下坡路段等等。 |
自由骑单车 | FR Freeride | 180-200mm | 介于越野单车与下坡单车间的设计,供穿越较恶劣地型。 |
下坡单车 | DH Downhill | 200mm以上 | 登山车中最重量级设计,配备强大的避震器、粗厚轮胎,可进行自山坡地型下冲的极限运动。 |
03、只有一辆山地自行车还不够
山地自行车只能将你带到一定的距离。做好周全准备,才能更自由地活动。无论你骑山地自行车进行怎样的探险,也不管天气如何,都需要准备合适的衣物,来保证自己的安全和舒适。不必穿戴最新的科技装备,但如果有的话再好不过。
① 特殊设计的服装能帮你在爬山或是靠惯性滑下时,保持舒适的体温。最好带上轻型防风、防水夹克。
② 当一定要沿着山间小径骑车时,头部必须有头盔保护,并确保头盔符合标准并佩戴正确。
③ 质量好的眼镜能防紫外线、防风、防尘,还能防止飞虫入眼。
④ 有衬垫的手套很适合长距离骑车,并能在下车时保护你的手。
你可能还需要其他几样物品使得旅程更安全、顺利:
① 脚踏泵:大部分脚踏泵能与足球、气垫以及自行车轮胎的接头一起使用。
② 手泵:手泵最大的好处在于它小巧轻盈,可以随身携带。不过,你很难用它给轮胎充足气。
③ 打气筒:用脚稳稳踏住打气筒后,用手打气。
④ 灯光:夜晚在山上狂奔并不是一个好主意。但如果你必须在天黑后骑车回家,车前灯和车后灯必不可少。
⑤ 码表:码表能计算你前轮的旋转次数。通过它你可以知道自己的速度、行驶距离以及其他数据。
⑥ 铃:如果你在城镇里骑自行车,少不了铃。
⑦ 锁:可使用D形锁或组合锁。将自行车锁在安全的齿条或是支架上,确保锁环绕自行车框架而不仅仅是车轮。
⑧ 补胎工具箱:圆形补丁、椭圆形补丁、橡胶胶水、气门芯、磨砂纸。
⑨ 工具:内六角扳手组、轮胎撬杠、车链工具。
⑩ 其他:座位包、车把包、水瓶和架子。
另外,骑行时,应注意骑车姿势。舒适有效的骑车姿势会让你感觉放松,也能使你少花力气,骑得更远。
保持抬头,目视前方:先想想接下来的骑行路线。握稳车把但不要握得过紧;肘部略微弯曲;背部挺直;车座应该比车把高至少10厘米;当双腿完全伸展时,膝盖略微弯曲;身体的重量平均分配在两个车轮之间。
然后,就出发吧!