摄影不单是按快门

还是国门70年的定格

家有家门 国有国门

让每一个中国人

像了解自己的家门一样了解我们的国门

他通过延时摄影

将中国边境线上的56个国家级国门

浓缩成6分24秒的影片《大国门》

本期中国探险协会《牛人》节目——于敏

他说

主权和尊严不是口号

而是实实在在的铜墙铁壁

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本期嘉宾：于敏，自由摄影师，自称国门大叔

2016年参加央视大型历史文献片《长征》的拍摄

2017年担任图片编辑，出版《车轮上重走长征路》一书

2018年8月开始，行使56000公里历时203天，一人独自驾车走完了两万两千八百公里陆地边境线上的56个国家级国门，他通过延时摄影将其浓缩成6分24秒的影片《大国门》，成为70年来系列展示国门第一人。

【国门情结•用镜头讲述家国情怀】

如果说摄影是于敏的兴趣特长，是记录他拍摄无数镜头的一份内心喜悦，那么拍摄国门的初衷则源于对国门的情结，对祖国的热爱。

边关漫漫，国之藩篱，折射着一个民族的沉浮兴衰；国门巍巍，国运之门，见证着一个国家的沧桑巨变。国门是主权的宣示，也是国家的尊严，还有什么比用镜头能更形象的去记录和展示，去表现它的沧桑与厚重。

我们国家有多少个国门，都长成什么样？这个想法最初的产生，是在当他留学回国，经历漫长的七天返乡之旅，在二连浩特入关的那个晚上。参加工作后，去边贸城市出差，在口岸经常看到国门……

2018年8月开始，他开着改装的越野车,自费行驶了56,000公里，历时203天从广西的东兴口岸，沿着陆路国境线，以顺时针方向，直到辽宁的丹东口岸，赶在新中国70周年大庆之际，以独特的方式给祖国庆生。

【心有动•行方远】

这个选题是于敏自创的，没有任何相关部门出具的证件。边境线上的国门是限制区域，在有些国门为了取得最好的机位，就必须获得拍摄许可。56000公里基本上是边防公路，出发前没有现成的路况资料查询，甚至导航APP都经常出错。一个人，一辆车，困难自不待言。是什么激励他一腔热忱，坚定不弃？

有了走边疆、拍国门想法，于敏很快就付诸行动，还起了个颇有些接地气的名字叫“跟我串国门”。策划拍摄方案，买参考书，上“口岸办”官网，圈定国家级国门；

为长途旅行设计行车路线，看央视4频道2011年的纪录片《远方的家·边疆行》，光分省地图册就买了8本；

为了在将要去的国门当地邮局“卡戳”，还专门去地图出版社买了一张“百万分之一”的中国地图。因为只有一百万分之一的地图，它的边境线才能容得下56个邮戳，而不至于挤成一团，而且版面不能太大，影响在邮局柜台上“打卡”。他去过最小、最简陋的邮局，是在内蒙古的满都拉，开在一个水果店的里屋，就一张堆满邮件的两屉桌；

给车加固前后杠、加装顶筐为了能多放一个备胎、加装副油箱，只为走得更远更无忧，可偏偏这个价值不菲的副油箱，让他多走了冤枉路……

没有赞助，只有情怀。

情怀有了，更需要恒心和毅力。

万事开头难，有了红其拉甫的延时视频，加上逐渐摸索出来的沟通方法，后面的拍摄才得以完成。

他在采访中说道，自己总算做成了一件事，一件自始至终感动自己的事。心有动，行方远。感动自己，才能感动别人。

——感谢那些被我感动的人，感谢他们对我的帮助。我没让他们失望。

第一站去红其拉甫国门就遇到了困难，不让靠近。于敏就先到距喀什200多公里的“西陲第一哨”伊尔克什坦试水。一名边检战士送到手里的盒饭温暖着孤独的心，更传递着希望，他返回头去了红其拉甫。所幸在路上偶遇塔吉克人的婚礼时，得到了热心人的帮助，顺利地拍到了这个海拔最高的国门。