宝鸡应急救援中心人员在山上搜救  图源：网络

7月25日，当地救援队发现一具尸体，待DNA检测做身份判断。事件一曝出，使“鳌太线”再次成为户外圈乃至社会焦点。

 鳌太线为何成为“夺命线”？

在这样的客观条件下，每年却仍有为数不少的户外爱好者前赴后继地奔赴鳌太线。在他们的眼中，鳌太线就是穿越秦岭的“顶级线路”，是一辈子都可资炫耀的重要经历。其实，这些“无畏”的穿越者，对鳌太线穿越的认知及其自身户外探险的能力，委实良莠不齐。对穿越线路危险性的判断严重不足，却心存侥幸，以为自己可以征服这条线路。最终，其中部分人付出了生命的代价。

面对鳌太线禁而不止的安全事故发生态势，陕西省相关部门采取行政措施。

2018年4月，陕西太白山国家级自然保护区管理局、陕西省公安厅森林公安第二分局联合发布了禁止“鳌太穿越”的公告；10月，陕西眉县和太白县联合发布公告，全面禁止“鳌太穿越”活动。

当地政府出台这些禁令，原本希望通过行政手段遏制非法穿越行为，减少甚至消除事故发生，也减轻当地救援队伍的巨大压力，减少公共资源消耗。

然而，禁令却未能达到预期效果，穿越仍以不同方式在进行，事故仍持续发生。

或许，“禁止”并非真正解决问题的钥匙。鳌太线的“致命”性，绝非一道是否该穿越的判断题，而是更为复杂、需要社会合力去系统性解决的实践题。

非法穿越固然不可取，但面对鳌太线这样探险者向往的探险目的地屡禁不止，进而导致安全事故频发，是否还有别的管理路径或解决办法？纵观国内外的管理经验，以下几点作为“他山之石”，或许可以为鳌太线等目的地管理提供借鉴和参考：

依照国家相关法律、法规和自然资源、林草管理部门规程，依法、合规、科学规划和设计路线，变“堵”为疏；对于难度系数高的线路，针对特殊地形、易发生滑坠和迷路等高风险地段，公示包括地理位置坐标等在内的详细信息、风险告知等路标、提示牌。

根据中高风险探险目的地的气候情况，在每年气候相宜的时节，开放经审慎评估的穿越线路，并以目的地的风险等级管理户外参与者资质、条件和装备要求等；户外爱好者可根据目的地等级和资格要求，满足条件后报备申请穿越；户外爱好者报备申请，应包括申请穿越线路、人员探险能力及相关资质、适配配备等，经审核通过后方可实施探险行为。

通过加强对户外活动组织者、参与者的准入资格认证与监管，全面提升全民户外知识、技能的常识普及。

在探险目的地沿线建设必要的基础设施、救援站点，通过设立补给点、休息站、紧急避难所等设施，为户外爱好者提供必要的物资保障和安全支持；根据陆地户外运动标识体系和水域安全标示体系，设置标识，为户外爱好者提供指引和帮助。

强化户外探险活动强制装备标准，要求探险目的地活动领队、参与者必须携带具有卫星导航、卫星通讯功能的手机、手表等终端设备；凭借“中国户外预警救援互助云平台”，全程管理探险人群的行程轨迹，一旦发生险情，及时实施救援；通过先进的技术手段，加强与社会救援力量的协调、合作，构建高效的救援体系，切实降低户外事故的发生率。

除了全面提高户外探险活动参与者自身的户外知识与探险技能，经过协调培训、具有资质的户外探险领队也是安全探险必不可少的保障。

根据目的地的风险等级与线路的具体情况，针对性地培训专业、专线的探险领队；由专业、专线的探险领队带领户外爱好者实施穿越、探险；禁止任何形式包括持证探险领队的单人穿越，避免户外安全事故发生。

为全面提升全民的户外安全认知水平，降低户外安全事故发生率，中国探险协会不仅与各级政府、企事业单位、新闻媒体通力合作，发起《全民户外普及计划》，发布《怒江宣言》等公益倡议，更从技术领域寻求有效方法。

中国探险协会正在开发建设的“中国户外预警救援互助平台”，其设计理念是用平台化、大数据、网络式的互联网思维，为探险活动管理和应急救援提供新思路、新模式和新方法，融合、集成多种通信网络、业务和终端，实现“天地一体化”的通信系统，确保智能通讯设备和智能穿戴设备与地面移动网络或卫星信号的全面适配，满足全地域条件下的通信需求。探险人群通过穿戴的智能终端，遇险时发出求救信号；平台则因实时监控，迅速组织线下救援力量就近施救。从而为4亿+的探险人群提供一个全国性的线上预警救援系统，以期有效降低户外安全事故的发生率。

扫描图中二维码，可下载“中国户外预警救援互助平台”APP