他是WRC10世界排名第三十位的车手。他是《极限挑战第8季》《飞驰吧!少年》特邀嘉宾。他是2023'粤港澳汽车拉力赛明日之星。他在2023“中探哈密大海道越野嘉年华中取得第十一名。小小的身体，稚嫩的童音，操控马达轰鸣的庞然大物如行云流水。他出生于2018年6月，是迄今为止世界最小拉力越野持证车手 。他是天才车手——小海浪。

汽车席卷着沙尘，穿梭在广阔的戈壁滩之上，车手御风而行，驱动着自己与赛车在孤独而荒凉的丝绸之路古道，寻求新的极限纪录。

轮胎摩擦地面，发出尖锐的嘶吼声。速度不断提升，汽车充满了随时要发威的力量。眼前的赛道崎岖不平，有时看起来极其危险。但车手们却毫不畏惧，依靠独特的驾驶技能稳步前行。

这里是新疆哈密大海道，地球上最像火星的地方。

这里是3千万年前喜玛拉雅造山运动形成的地貌；这里是2千多年前张骞曾徒步经过的古道。在大海道穿行，遥望两边的奇特地貌，会有一种梦回丝绸之路的恍惚。

2023年4月27日，“2023'中探哈密大海道越野嘉年华”在新疆哈密大海道盛大开启。这是一场宏伟壮丽的视觉盛宴，在这里举行越野嘉年华，不仅让人领略大漠孤烟的自然风光，也充分考验车手的驾驶技术和越野车的性能。

飞散的尘土不断袭来，炽热的空气里充满了汽车引擎的轰鸣声。前面是一个上坡，一辆辆赛车凌空飞跃，落在万年的砂土地，溅起一片尘土。

时间一分一秒地过去，比赛进入到白热化阶段。大海道戈壁滩上的烟尘和汽油味让人们呼吸急促，场外观众兴奋地欢呼呐喊，为车手们加油助威。

这时，坐在副驾充当领航员的邵铮凯发现，赛手小海浪身体随着赛车，上蹦下跳，颠得格外厉害。

若不是系着特制的6点式安全带，这个小小人，一准儿就被甩出去了。

图源：邵铮凯

今天不知怎么了，车颠得这么厉害。小海浪觉得自己都快散架了。前面又一辆车超了过去，小海浪猛踩油门，但铃木速度到80公里就上不去，好像已经到了一个极限。

身体很难受，踩油门速度上不去，心里很着急。几种情绪交织下，小海浪有些崩溃。他哇哇地哭了，眼泪止不住地流下来。

邵铮凯对小海浪说：“要不咱们停下来，取消比赛吧。”

“不，我要跑完。”

“都颠成这样了，也许赛车出问题了。”

“我是车手，一定要完赛，就是推也要把车推出去。”小海浪一边哭着开车，一边说。

最终，小海浪顺利完赛，并取得第十一名的成绩。

完赛后，邵铮凯检查车辆，发现左前（主驾位置）的避震缩进去，已完全颠坏。

换句话说，比赛的大多数时间左边的主驾是没有避震的，而他坐在副驾，他的避震没问题，所以感受到的颠簸没那么明显。

邵铮凯不禁心疼起小海浪。

不仅因为小海浪是驾驶员，更因为小海浪是他的儿子，而且，只有4岁。

想象一下，一个4岁的孩子能干什么？

吃饭的时候，把食物搞得满餐桌都是；

在墙壁或地上涂鸦；

在公共场所大喊大叫或乱跑......

当大多数家长还在为家里4岁熊孩子调皮而头疼的时候，4岁的邵子晏——小海浪已成为拥有世界排名的持证赛车手。

由于爸爸邵铮凯喜欢自驾在路上的感觉，也喜欢赛车游戏，因此，家里有一部赛车模拟器。

1岁多的时候，小海浪爬在模拟器上，转方向盘。爸爸把小海浪抱起来，放到自己腿上，让他跑模拟器。

爸爸发现，小海浪手感不错，方向感特别好，跑得有模有样。

于是，爸爸把模拟器调成适合小海浪的大小，让他自己跑。

小海浪逐渐展现出开赛车的天赋，成绩越来越好，模拟器WRC 10的世界排名也越来越靠前。

2岁零8个月的时候，在爷爷奶奶的资助下，家里为小海浪全款购入一辆9号卡丁车，从此开启他的车手生涯。

图源：邵铮凯

这是否打破了最小年龄车手的纪录，尚未可知。但这的确是一个很高的起点——因为两代车王塞纳、舒马赫都是从4岁才开始练习卡丁车。

此后，小海浪开始卡丁车和模拟器的混合练习。

一年多后，小海浪的卡丁车已经跑得比大多数成人都好，模拟器WRC 10的世界排名已经上升到第三十位。

WRC 10是系列越野赛车游戏“世界汽车拉力锦标赛”的最新版本，凭借逼近真实物理的发动机，WRC 10提供了更好的空气动力、涡轮增压和制动器管理，使驾驶感受更为真实、出色。针对声音的设计也非常出色，以满足沉浸式体验。WRC 10是最真实的拉力赛车模拟器，很多职业车手都在用。

WRC 10排名第三十是一个什么概念？这是世界排名，爸爸邵铮凯作为一个自驾和玩模拟器的老司机，全神贯注地跑一局，即便发挥很好，排名也在3000名开外。

WRC 10排名前列，卡丁车驾轻就熟，小海浪好像已经不能满足胃口。

一个大胆的想法攀上爸爸邵铮凯心头。能不能上真车呢？让小海浪开上真正的赛车去参加比赛。

上真车最重要的是安全问题。在大多数人看来，一个这么小的孩子，如果上真车驾驶，该多么危险。

如果家长真这么干，那就是不负责任！

开始的时候，邵铮凯也很担心。但经过系统了解，他发现赛车其实是一项非常安全的运动——因为是在封闭的路段、专业的赛道里进行，防护的措施也非常好，可能比其他竞技类运动都更安全。

“车手的护具很全，有专门的防滚架、专门定制的赛车座椅、6点的安全带，整个车身全都是笼式结构，把车手保护在里面。而且，赛道都设置了很宽的缓冲区，比如说轮胎缓冲、草地缓冲” 。

邵铮凯说，“其实赛车比我们所看到的公路驾驶车辆要安全很多。只要循序渐进地跑，安全是有保障的。”

至于年龄，邵铮凯觉得不是问题：

“我觉得年龄没有那么大的阻碍。儿童的潜能是无限的。很多人在4岁的时候，可能没有机会去尝试。我们也是先去尝试而已。”

4岁的时候，小海浪拿到他人生的第一台车——铃木的雨燕。这好像是一个传承——邵铮凯的第一台车也是雨燕，只不过那一年他19岁。

在B站的一个视频里，小海浪对他的粉丝说：“我今天好开心，我要去提车了，是用我在B站赚的钱买的。谢谢粉丝们，辛苦啦。”

“这是一台VVT1.5的发动机，爸爸说要给我换一个新的发动机。”小海浪站在车前，继续介绍。他指着主驾位置，“要把这个座椅拆了，这里全部要拆空，换个座椅，还要安一个防滚架，这样才安全。”

小海浪站在主驾位，踩一脚油门，轰轰轰……他感受到了马达轰鸣的声音。

爸爸邵铮凯问：“爽不爽？”

“爽！”

小海浪换了一下档：“哇，这个手感真的很好！你们期不期待？我还要开着这个上赛道、开拉力呢！”

图源：邵铮凯

这辆雨燕花了8000元，是一辆跑了十多万公里的二手车。钱是从小海浪B站的账户里支取的。这样的车，当然不能进拉力赛，必须改装。

赛车需要在保证强度的前提下，尽可能减轻车身重量，所以要改成碳纤维的机器盖。高速行驶过程中，要保持稳定，需要加碳纤维的尾翼。

还要换快排、液压手刹、拉力避震、大刹车卡钳，OMP的赛车座椅和方向盘、特制的防滚架、WRC的贴纸……

改装完成后，性能是原厂的性能，但安全方面已经是专业级别的配置。包括油门、刹车、踏板，这些都是往高移、往前移——适合小海浪的位置，这样他才能控制。

相对于8000元的裸车，改装费是大头——需要二十多万。小海浪B站的粉丝还没有那么多，所以，改装的钱得爸爸邵铮凯掏。

当然，邵铮凯也可以把这看做一笔投资。因为汽车拉力赛的奖金，动辄以多少万美元计。

2022年底，雨燕改装完毕，小海浪跟着爸爸来到上海，提到自己人生中第一台拉力赛车。

看到车的时候，小海浪非常开心，眼睛眨也不眨地盯着车：

“我终于有一台属于我的、真正的赛车了！”

喜欢坐爸爸车去旅行的小海浪，已经去过很多地方，总行程超过5万公里。除了西藏，其他省份都已去过。

除此之外，小海浪还进行了超过600小时的拉力赛训练和比赛。他喜欢路况复杂的赛道，冰雪、砂石、弯道越多越好，对铺着柏油的直道则兴趣不大。

小海浪的车轮已经碾过很多地区各种各样的赛道。如黑龙江哈尔滨、广东韶关、河南鲁山、内蒙古乌海、新疆哈密，从冰面到沙石，再到泥地和铺装赛道。

每天从幼儿园放学，当其他小朋友看动画片喜羊羊、灰太狼的时候，小海浪看的是世界拉力锦标赛——WRC的实况录像。

看完之后，小海浪会问爸爸一些问题。邵铮凯遇到不懂的，就现场百度，认真地答复小海浪。

邵铮凯说：“可能有些东西，他从视频里面看了就明白，只是不知道专业的术语是什么。”

小海浪喜欢看的动画片是《头文字D》，男主角拓海开着AE86过弯的动作——脚横放在油门和刹车上，右脚踩住刹车，脚跟滑过来，然后踩油门的那个动作，赛车里面叫”跟趾“。

“没有人教小海浪‘跟趾’这个动作。”

邵铮凯说，“他就是看动画片学会的，而且做得很顺溜。不像有些人，为了'耍帅'去做这些动作。他可能就是为了过弯的需要，下意识地就做了那个动作。”

小海浪很胆小。哈密宾馆标准间有两张床，爸爸让小海浪从这张床跳到那张床，他都不敢。

小海浪很胆大。在哈密大海道的赛道上，他驾驶的赛车过坡时都不减速。赛车在空中高高跃起，再跌落到地上，主驾位置的避震器颠坏了，他却毫不畏惧。

小海浪练车的第二十天，废了2条前杠，用了10箱油，每天跑近100公里，完美地把赛车模拟器里学会的斯堪的纳维亚钟摆漂移、手刹过弯，全都应用到真实的赛车中。爸爸邵铮凯成为他的头号粉丝。

2022年底，在拿到改装赛车不久，邵铮凯带小海浪到哈尔滨的冰雪赛道拉练，开启他的飞驰人生。

图源：邵铮凯

第一次踏上拉力赛最难的冰雪赛道，邵铮凯顾虑还是比较多。除了正常导航之外，还随时准备在必要的时候帮小海浪拉一下手刹、打一下方向盘……

作为老父亲，邵铮凯真操了不少心。

不过，担心是多余的。刚上赛道时，爸爸在副驾非常紧张，分分钟想夺回驾驶权。但看着小海浪一次次娴熟的操作，爸爸彻底放下心来。

后来，爸爸就不再坐副驾，直接飞无人机，从无人机航拍的视觉看小海浪的驾驶。

爸爸看着无人机的视窗，用对讲机跟小海浪讲：下一个弯用重心转移过；再下一个弯用手刹过；接下来的弯走线过……

父子俩配合得非常默契。爸爸直接说，小海浪照着做，每一个动作小海浪都能做出来。

再往后，最后几圈的时候，爸爸在赛道边等着，无人机也不飞了，一边刷手机，一边对小海浪说：

“你自己去跑吧，跑累了过来喝水。”

每次出发前，妈妈都问小海浪：“开车什么第一？”

“安全第一。”

“你有多优秀？”

“一枝独秀。”

小海浪在赛道开车的时候，妈妈全程只做一件事，就是担惊受怕。

爸爸问：“是不是每次小海浪在赛道上你都很紧张？”

“废话，能不紧张吗！”

“现在我告诉你，他比好多大人开得都好、都稳。”

妈妈脸上露出了笑容。

妈妈还说，爸爸在比赛中话太多，跟唐僧一样——爸爸被小海浪母子俩集体嫌弃。

小海浪说：“爸爸老报错路书，弄得我不知道怎么开了”

作为“车手小海浪”的司机、摄影师、业余指导、机械师、提款机……邵铮凯觉得委屈，但同时也非常自豪。小海浪永远是赛场上最靓的崽，比他老爸强太多了。

妈妈对自己在赛场上只负责担惊受怕的说法，并不认同：“妈妈不是什么都不做，妈妈要穿得美美的，在旁边甩旗、计圈数，然后还得看周边人对小海浪的评价哦。”

爸爸把小海浪相关的视频发布到网上，“车手小海浪”成为B站小有名气的UP主。小海浪出名后，各种评论都有，周围异样的眼光更多起来。

作秀吧？这么小的孩子开车不违法吗？

《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条规定：申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上、70周岁以下。

图源：邵铮凯

“我们是在封闭的赛道开车，而且我们的车也是专门的赛车——小海浪的赛车不会上路，所以不违反《道路安全交通管理法》，也不影响他人。” 邵铮凯说，“这是一项体育竞技运动，是合法的。但可能好多人并不了解，所以反对的声音比较多。”

邵铮凯认为，赛车跟练舞、书法一样，都需要童子功。如果到了18岁才去练，就晚了——因为天生的肌肉记忆已经没有了。

邵铮凯说：“小海浪后面要出国去比赛，去拿更高的奖项。如果要实现这个目标，还是要坚持。从小练好童子功，把车感从小培养，包括肌肉记忆。”

小海浪的偶像是车手罗万——2022WRC车手总冠军，22岁，也是史上最年轻的总冠军。

不过，对于小海浪的将来，邵铮凯说自己对小海浪并没有确定的目标。

“他的目标其实是自己定的，我只是帮助他去实现而已。”

邵铮凯问小海浪：“你以后长大了想干什么？”

“灭了罗万佩拉。”

“你打算怎么灭呢？”

“开快点不就灭了吗。”

“现在他的梦想是赛车，作为父亲，我会想办法去帮他实现。”邵铮凯说，“如果有一天，小海浪说我不喜欢这个了，那就不用去练了，做他自己喜欢的事就好。”